Ural Zijspan |
|
Marokko beleven met een zijspan Met het tijdloze Ural cult-zijspan weg van de gebaande paden in Marokko. De klassieke kopie van de BMW uit 1938 met moderne techniek brengt je overal. Wij doen zelf maatwerk tours met ons eigen zijspan in heel het zuiden van Marokko Onze partner doet tours van een paar uur tot een volle dag door Marrakech of de Marrakech Desert en/of de Atlas. Bij deze tours is er plaats voor een passagier achterop de motor en een in het span. Wil je meer info? Bel gerust. +31 (06) 40623818 En we doen ook korte tours in Nederland! Ons eigen offroad zijspan Marokko Maatwerk Reizen heeft nu het nieuwste offroad zijspan, de Ural Ranger 2019, waarmee we met jou helemaal maatwerk op pad kunnen gaan, net zo lang als je maar wil. |
Legendarisch! Wát een verhaal: de Duitsers hadden in 1938 een prima BMW-zijspan, de R71, ontwikkeld. De Russen kregen op een of andere manier de beschikking over 5 tot 7 exemplaren. Door de samenwerking tussen het Rode Leger en de Wehrmacht? Door er een paar te ritselen via een Zweedse diplomaat? Door er gewoon een stel in Duitsland te kopen? Niemand weet het zeker. Feit is dat ze deze BMW minutieus hebben nagemaakt. Ze hebben 'em tot op de laatste schroef uit elkaar gehad en alle onderdelen onderzocht op de exacte metaalsoort en legering. Vervolgens begon de broodnodige massaproductie. Dat gebeurde in fabrieken in het veilige Ural gebergte. En onder die naam kennen de meesten deze motor. Na de oorlog werd er ook in Kiev in de Ukraïne een fabriek neergezet. De motor die daarvandaan kwam werd vernoemd naar de rivier de Dnepr. Later hebben de Soviets alle info aan communistische China gegeven waarmee een kopie van een kopie van de vooroorlogse BMW werd gebouwd, genaamd Chang Jiang. Dit was de korte versie van een lang en magisch verhaal. Chang Jiang maakt sinds 2008 andere motoren en nog wat refurbished 'Ural/BMW spans, Dnepr heeft de transitie naar de vrije markt wegens mismanagement niet overleefd en Ural gaat tot op de dag van vandaag door met kwalitatief steeds betere motoren te bouwen naar bijna vooroorlogs model en is hype in de USA. Vooral sinds de EFi (Electronic Fuel Injection) in 2014 werd ingevoerd kun je spreken van een zeer betrouwbare motor. Inmiddels is er al een 2e generatie EFI Ural op de markt waarvan Marokko Maatwerk Reizen de Ranger heeft gekozen wegens haar 2WD offroad capaciteiten. Welkom :-) Hieronder de Dnepr (broertje van de Ural) bij ons thuis
|